Nueva Chevrolet S10 en Argentina: todo lo que hay que saber
- Post 17 Febrero 2012
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La flamante pick up global de la marca estadounidense llegará al mercado local a fines de marzo. Con precios por definir, la gama tendrá 8 versiones, todas con motor turbodiesel 2.8 de 180 caballos. Primeros datos oficiales de equipamiento.
La Nueva Chevrolet S-10 se fabrica en Brasil como producto global y estará desde marzo en Argentina.
La Nueva Chevrolet S-10 se venderá en la Argentina desde fines de marzo con una gama que, al final del proceso de lanzamiento, comprenderá hasta 8 versiones, con opciones de cabina simple o doble, tracción 4×2 o 4×4, tres niveles de equipamiento y dos alternativas de transmisión. Todos los modelos estarán equipados con el nuevo motor 2.8 turbodiesel de 180 caballos. Por estas horas, la Nueva S-10 se presenta en Brasil, mientras que la primera aparición en público en la Argentina será en Expoagro, del 6 al 9 de marzo en Junín, Buenos Aires. Se espera que en los últimos días de ese mes comience la comercialización oficial en la red de concesionarios.
La Nueva S10 monta un motor 2.8 turbodiesel CTDI de 180 caballos (el modelo anterior, 140 CV) con block de hierro fundido, además de tapa de cilindro y tapa de cárter en aluminio. La gran innovación está en el turbo de geometría variable continua, que hace más eficiente la captación de los gases de escape en cualquier rotación. Esto garantiza mayor torque en todas las rotaciones. Además, posee sistema de inyección “common rail” y un torque de 440 Nm a 2.000 rpm (versiones con transmisión manual de 5 velocidades) y 470 Nm a 2.000 rpm (versión con transmisión automática de 6 velocidades).
La Nueva S-10 fue sometida a ensayos de desarrollo en los 5 continentes. Se usaron 300 prototipos.
En seguridad, la Nueva S10 ofrece, de serie en toda la gama, doble airbag para conductor y acompañante, y frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD). La versión LTZ agrega control de estabilidad y control de tracción.
En confort, las versiones LTZ, las más equipadas, incluyen climatizador automático, computadora de abordo, asiento del conductor con regulaciones eléctricas, tapizados de cuero y control de audio en el volante. Desde el nivel intermedio (LT) se incorpora control de velocidad crucero, pack eléctrico, butaca del conductor y volante regulables en altura, y equipo de audio con CD-MP3, USB, Aux y Bluetooth.
El diseño interior sigue la línea apreciada en los últimos modelos de Chevrolet a nivel mundial.
Las versiones LS calzan llantas de acero 16 pulgadas, mientras que para las LT son de aleación de 16” y para las LTZ, de aleación de 17”. El tanque de combustible carga 76 litros. La capacidad de carga oscila desde 1.031 kg (cabina doble 4×4 LTZ A/T) hasta 1.303 kg (cabina simple 4×2 LS).
La Nueva Chevrolet S10 estará disponible en 6 colores (Polaris Silver, Artemis Grey, Aztec Grey, Desert Beige, Carbon Flash, Mahler White) y contará con una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
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- Post 04 Enero 2012
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Fiat Qubo en Argentina
- Post 02 Enero 2012
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El Fiat Qubo se venderá en la Argentina desde enero de 2012. Se trata de un vehículo multipropósito que se fabrica en Turquía y que llega al mercado local en dos versiones, una orientada a la familia (Qubo) y otra concebida como herramienta de trabajo (Fiorino Qubo), en ambos casos con buena dotación de equipamiento de confort y seguridad.
El Qubo fue exhibido por Fiat en el último Salón del Automóvil de Buenos Aires, en junio de 2011. Es un modelo que llega para competir directamente contra el Renault Kangoo, Peugeot Parnter y Citroën Berlingo, hasta ahora los tres únicos integrantes del segmento en cuestión. Como estos últimos, el Qubo tiene capacidad para 5 pasajeros en la versión homónima, y ofrece gran espacio de carga en el utilitario. Este último complementa la gama de comerciales livianos de Fiat en la Argentina, compuesta hasta ahora por Ducato, Fiorino, Strada y Uno Cargo.
La gama del Fiat Qubo comprende la versión de pasajeros y la Fiorino Qubo, para uso utilitario.
Desde Fiat señalan que el Qubo “supera el concepto de monovolumen multipropósito” para adueñarse de la idea de “un vehículo ‘free space’, destinado a la familia y los jóvenes, al tiempo libre y los viajes”. En ese sentido, la marca italiana lo describe también como un vehículo “ágil como un ‘city car’, y espacioso y confortable como un monovolumen”. El Qubo se lanzó en Europa a mediados de 2008 y desde entonces se han vendido allí más de 60.000 unidades.
EL PRODUCTO, EN DETALLE
El Qubo mide 3,95 metros de largo, 1,73 m de alto y 1,71 m de ancho. La distancia entre ejes llega a 2,51 m. Según la versión, las llantas son de 15 ó 16 pulgadas (en el Fiorino Qubo, de 14”). El peso en orden de marcha llega a 1.180 kg y la capacidad del tanque de combustible es de 45 litros. Pero más allá de sus dimensiones, capacidades y diseño exterior (en el que sobresale el prominente paragolpes delantero y la generosa parrilla), lo más interesante del Qubo está por dentro, con gran espacio y posibilidades de distintas configuraciones.
Nuevo Volkswagen Tiguan: ya se vende en Argentina
- Post 17 Diciembre 2011
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La renovación del SUV compacto de la marca alemana ya se comercializa en el mercado local. Se ofrece con motorizaciones nafta y diesel, de 200 y 140 CV, respectivamente. Los precios van desde 47.600 hasta 61.200 dólares. Todos los detalles… El Tiguan es un SUV compacto, posicionado en la oferta de VW por debajo del Touareg.
El Nuevo Volkswagen Tiguan ya está a la venta oficialmente en el mercado argentino. La marca alemana comunicó el lanzamiento de la actualización del SUV mediano que se vende en el país desde 2008, y que ahora presenta nuevo diseño y mejoras de equipamiento. La gama arranca desde 47.600 dólares (ver detalle al pie). A tres años de su arribo a la Argentina (a nuestro mercado llega desde Alemania), el Tiguan presenta su primera renovación. Estéticamente, exhibe un rediseño de ópticas y parrilla frontal, en sintonía con el último “family feeling” de la marca. También hay cambios en la parte trasera. De serie, las llantas son de 17 pulgadas. El Nuevo Tiguan mantiene las motorizaciones 2.0 TSI y 2.0 TDI,
Nuevo Renault Mégane III 5 puertas: intuitivo, dinámico y elegante
- Post 17 Diciembre 2011
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Renault Argentina lanzó al mercado al nuevo Renault Mégane III 5 puertas. Un hatchback de 4,30 metros cuya silueta evoca un gran dinamismo gracias a los voladizos delantero y trasero muy cortos, una distancia entre ejes de 2,64 m, un portón inclinado y a unas anchas trochas. Es un vehículo con clase, en el que el frontal indica una fuerte personalidad: una nervadura sobre el capot converge hacia el rombo, formando un arco que continúa hacia los parantes del parabrisas. La forma estilizada de los faros se continúa por una línea fluida que les une a las aberturas de entrada de aire. Este diseño da al Nuevo Renault Mégane III una mirada penetrante y una expresión característica. Esta fuerte personalidad se afirma igualmente en las esquinas de la parte trasera del vehículo con unas ópticas en dos partes que facilitan el acceso al baúl. Este diseño ofrece curvas elegantes de inspiración latina. La forma generosa de sus laterales y los perfiles se traducen en una fuerte voluntad de seducción. Sensual, conjuga elegancia y dinamismo. Su perfil propulsivo y sus proporciones armoniosas, revelan un carácter afirmado, promesa de placer al volante. El paragolpes trasero integra de manera discreta los sensores de ayuda al estacionamiento. El techo del Nuevo
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